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| 昨夜の大桟橋オフミでＴＡＫＥ４さんの愛車と並べさせていただき、あるモ ディを絶対に実行する！と密かに決めて、翌日Ｓｔｕｄｉｅにやってきました。 |
そうです。。こいつの交換をしに来ました。。 今までお世話になったハロゲンライトとまもなく見納め。「暗い」のに頑張っ て照らしてくれてありがとう。。 |
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| 箱を開けると、(**) まぶしいっ！！この状態で既に眩しい（自爆）。。 プロジェクタ部のあの「玉」？「レンズ」？ すっげーーーーかっこいい♪ |
作業待ちです。o(^o^)oどきどき 取り付けは当初D.I.Yでやろうと思っていたのですが、諸事情によって、今 回はＳｔｕｄｉｅさんにお任せしました。 |
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| １５分ほど待って、いよいよ作業開始＼(^O^)／ 外は小雨なので作業は室内となります。 |
こんな感じです(^-^) |
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| キズ防止のテープをバンパーに貼ってますねえ。下準備も万全です！ ちなみに、本日作業していただくのは親友の先輩、安○さんで〜〜す♪ いつもすみませんm(_ _)m |
いよいよヘッドライトを止めてるネジを外します。 |
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| ネジ４本外すと、簡単にライトＡＳＳＹを外れます。 マウスポインタを画像当ててみて・・・ |
今度は左側。 手際よく作業を進める安○先生。 |
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| トイレに行って帰って来たら、既にイカリングを外そうとしている。 早いっ！ |
早業です！ |
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| ヘッドライトＡＳＳＹを外す ⇒ ライトを分解 ⇒ イカリング撤去 ⇒ ライト を戻す 全部で僅か１５分ほど・・ 自分もできると思いますが、ここまで１時間コースかな（笑）？ |
とそのとき！ 見覚えのあるＢＭＷが向かい側の駐車場に鎮座しているのではありませ んか？確かにＴＡＫＥ４さんの愛車ですが・・・店内を探してみると、あはは は、やっぱりいらっしゃいました♪ 話を聞くと、昨日は関東襲撃オフ、今日は皆さんとサンアロハカレーを堪能 して、神戸へ帰ろうとしましたが、やっぱり聖地ＳＴＵＤＩＥを寄らずに帰れな いらしい・・（笑） |
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| 暫く歓談し、Ｓｔｕｄｉｅの石○さんにＳｔｕｄｉｅ ＋ ＹＯＫＯＨＡＭＡ −のステッ カーをもらい、さらにお店をバックに記念写真を撮影して（笑）、ご満悦のＴＡ ＫＥ４さんは神戸へ。 そして僕は店内へ・・・ |
おっと、イカリング移植は既に終わって、キセノンライトＡＳＳＹを車体に戻そ うとしています (。^_^。)／ やったーー!!!^^* マウスポインタを画像当ててみて・・・ |
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| イカリング無事に付きました＼(^o^)／ マウスポインタを画像当ててみて・・・ |
左側も取り付けて・・・ イカリング点灯！イェーーー！！ |
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| 後はコネクターを繋げて・・・ |
この電源ケーブル繋げるだけ。 |
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| 電源はエンジンルームにある電源ボックスから取ります。 |
ファンの上にあるカバーを外して、配線を取り回します。 やろうと思えばＤＩＹでできる作業ですが、綺麗にできるかどうかは別（自 爆） 今日はしっかりと勉強させていただきました。 |
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| やっぱりプロの作業はとても丁寧です。改めて感心しました。 ありがとうございます！ |
はぁ〜〜い！完了で〜〜す(^^)/ |
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| と思いきや、光軸あわせが残っています（笑） これは凄く大事な作業です φ(．． ) |
焦点を当てながら、クルクルドライバーを回して、光軸をあわせます。 今度こそ、完了ですっ！ ばんざ〜い ＼(^o^)／ |
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| こんな感じになりました。 やったーーーーー♪ |
参考に昔のハロゲンライトの写真を見てみると、やっぱりなんか寂しい・・・
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