 |
 |
|
| というわけで、「Studie + YOKOHAMA -」へ直行! ではなく、、隙間を気にしつつ、半年後漸くこのリフトに乗ることができまし た。 スタッフ様の邪魔をしてはいけないと思い、ガラス越しで愛車を見守りなが ら、記録に没頭（汗）。 |
スタッフ様が居ない隙を見て、購入したSACHS PERFORMANCE SET を 「盗み撮り」。。やっぱ、赤がいいっすねえ。。 ３シリーズはＢＭＷのドル箱とよく言われていますが、この商品は 「Studie + YOKOHAMA -」様のドル箱かも（おっと、失礼）。 |
 |
 |
|
| 右前の純正品です、、汚い！！ | 右後ろです。やっぱり汚い！ |
 |
 |
|
| 左前の純正品です、、言うことありません。。。 | 左後ろです。汚い写真４連発、ごめんなさい(^^ゞ |
 |
 |
|
| そそ、石○さんのお勧めです！Ｍ３のアッパマウントです！！ 「さらに１ＣＭダウンぐらいできますよ、このＭ３のアッパマウントを使え ば・・・」 正直、１ＣＭダウンより、Ｍ３の響きが効きました＼(^o^)／ 「いいっすよ、お願いします」との即答でした！ |
ＢＭＷ様、お願いします。純正車高でもいいから、せめて、 赤にして！！見た目だけでも。。 せっかく、純正の場合、ダンパーが見えるから（そういう問題ではない！） |
 |
 |
|
| さぁ、つきはこの機械に載せてもらいました。。 Ｇ−ＳＷＡＴ・・・格好いい！ |
何写ってるの？さっぱり分からない(^^ゞ 頭掻きながら見ていたら、アライメントを調整している安○さんに丁寧に説 明してくれました。 なるほど。。うん。。 |
 |
| 作業者の皆様をはじめ、社長様、石○様、安○様、本当にありがとうございました！ 夕方飛び込みで依頼し、スタッフ達の夕食時間まで奪い、申し訳ないっす！ しかし、ここまで格好よくなる（ごめん、親ばかです＾＾）とは、、実にすばらしい！ これで、ＭＯＤＩＦＹの虜になりつつ、Studie + YOKOHAMA -の虜にもなりました（笑）。 さぁ、つきは１８インチのＢＢＳかな？（ハァー？） |
|
|
