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エンジン警告灯点灯時の代車
○○さん、いつもすみません m(_ _)m
今度は３２０Ｍスポ
しかも、走行距離２０００ＫＭぐらいの新車！
ここで、愛車の
SACHS PERFORMANCE SET ＋ M-TECH純正 Mダブルスポーク68組み合わせと
純正ＭＳＰ足回りとの比較をちょっとだけインプレッションします。
まず、ザックスより、純正は若干硬めですが、よく言われてる「突き上げ」は
全く感じなかった。
信号での発進などについて、純正ＭＳＰの方は歴然と力強く感じます。
踏んだ分、飛び出る。
やはり、ＢＭＷに関しては、純正チューニングは一番だと改めて実感しました。
よくできた車ですね。今度買い換えるなら、ＭＳＰにしよう。。
ただし、、、この隙間は何とかしないと。
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